چگونه رنگدانه های OEM از ایجاد گچ در روکش های شفاف خودرو جلوگیری می کنند - دانش

پیگمنت رنگ خودکار OEMتکنولوژی از طریق مهندسی ذرات پیشرفته و تثبیت UV برتر از گچ زدن جلوگیری می کند. این رنگدانه های تخصصی دارای توزیع اندازه ذرات کنترل شده (معمولاً 50-150 نانومتر) و عملیات سطحی پیشرفته هستند که یک سپر محافظ در ماتریس پوشش شفاف ایجاد می کند. با حفظ پایداری شیمیایی تحت قرار گرفتن طولانی مدت در معرض اشعه ماوراء بنفش و به حداقل رساندن تخریب اکسیداتیو، رنگدانه های OEM با کیفیت تضمین می کنند که بایندر پلیمری دست نخورده باقی می ماند و از باقی مانده پودری مشخصه ای که سیگنال خرابی پوشش را نشان می دهد و حفظ سطح براق تقاضای تولیدکنندگان خودرو جلوگیری می کند.

OEM Auto Paint Pigment

یکی از بارزترین و گران ترین مشکلات سیستم های پوشش خودرو گچ زدن است. اگر انگشت خود را روی یک سطح کشیده بکشید، یک لایه پودری را احساس خواهید کرد. این گواه بر این است که لایه شروع به تجزیه در سطح مولکولی کرده است.

متجاوزان محیطی متعدد با هم کار می کنند تا خسارت وارد کنند. زنجیره های پلیمری در رزین پوشش شفاف توسط اشعه ماوراء بنفش شکسته می شوند که مولکول ها را می شکند. ماتریسی که ذرات رنگدانه را در جای خود نگه می دارد به دلیل این تخریب نوری ضعیف تر می شود. در همان زمان، چرخه حرارتی-به طور مداوم در حال انبساط و انقباض به دلیل تغییرات دما{4}}ساختار پوشش را تحت فشار قرار می‌دهد. ورود اکسیژن به شبکه پلیمری واکنش‌های اکسیداسیون را تسریع می‌کند که این امر شبکه را حتی ضعیف‌تر می‌کند. اگر رنگدانه ها به درستی تثبیت نشوند، با از بین رفتن چسب در بالا ظاهر می شوند و ظاهر گچی آشکاری به رنگ می دهند.

اثرات مالی فراتر از ظاهر همه چیز است. افرادی که اتومبیل‌هایشان خیلی زود گچ می‌شود، تقاضای تعمیرات گارانتی می‌کنند، که هزینه‌های غیرمنتظره‌ای را برای شرکت‌های تولیدکننده پوشش و اتومبیل افزایش می‌دهد. یک دسته از رنگدانه ها که در حد همتراز نیستند می تواند هزاران وسیله نقلیه را در معرض خطر قرار دهد که می تواند منجر به فراخوان هایی شود که به اعتبار برند لطمه می زند و باعث کاهش سود می شود. OEM های خودرو فشار بیشتری را بر شرکت های رنگ و پوشش وارد می کنند تا تضمین کنند که 10 تا 15 سال در آب و هوای مختلف دوام می آورد. به همین دلیل، انتخاب رنگدانه مناسب یک تصمیم مهم خرید است که تأثیر مستقیمی بر قیمت نهایی شما و رضایت مشتری دارد.

بیشتر رنگدانه های متداول پس از فروش، مهندسی پیشرفته مورد نیاز برای استفاده در خودروها را ندارند. اندازه ذرات بزرگ‌تر آن‌ها باعث می‌شود پوشش شفاف توزیع یکنواخت ذرات را دشوار کند و نقاط ضعیفی را ایجاد کند که در آن نور UV می‌تواند وارد شود و تخریب را تسریع کند. باید تغییراتی در سطح این رنگ ها اعمال شود تا بتوانند پیوندهای شیمیایی پایداری با مواد رزین ایجاد کنند. همانطور که پوشش قدیمی تر می شود، رنگ هایی که پوشانده نمی شوند، تجزیه پلیمر را سرعت می بخشند. این یک واکنش زنجیره‌ای از شکست را ایجاد می‌کند که به‌جای دوام مورد انتظار ده سال یا بیشتر، در عرض دو تا سه سال به صورت گچی نشان می‌دهد.

هنگامی که با جایگزین های عمومی مقایسه می شود، رنگدانه های OEM خودرو یک نوع کاملاً متفاوت از فناوری رنگ است. وقتی مهندسی پشت این مواد{1}فناوری پیشرفته را درک کنید، می‌توانید ببینید که چرا آنها در بازار بسیار گران هستند.

مهندسی ذرات دقیق در مرکز عملکرد ضد گچ{0}}استپیگمنت رنگ خودکار OEM. روش‌های مورد استفاده برای ساخت رنگدانه‌های OEM بسیار سازگار هستند و ذرات را در محدوده 80 تا 120 نانومتری با منحنی‌های توزیع مسطح می‌سازند. از آنجایی که ذرات همه به یک اندازه هستند، مانند ذرات بزرگتر به هم نمی چسبند. این اطمینان حاصل می کند که فرمول پوشش شفاف به طور مساوی توزیع شده است.

هنگامی که ذرات رنگدانه به طور یکنواخت در سطح نانو پخش می شوند، بدون اینکه آن را خراب کنند با ماتریس پلیمری ترکیب می شوند. نتیجه نهایی یک ساختار پوشش یکنواخت است که هیچ نقطه ضعیفی ندارد که در آن اشعه ماوراء بنفش شروع به تجزیه آن کند. این سطح از دقت در تمام دسته های تولیدی با استفاده از روش های آسیاب تخصصی و سیستم های طبقه بندی حفظ می شود. این نیازهای مدیران تدارکات را برآورده می کند که به نظم اهمیت می دهند.

شیمی سطح، نه فقط اندازه ذرات، بر نحوه تعامل رنگ ها با سیستم رزین اطراف آنها تأثیر می گذارد. رنگدانه های OEM با استفاده از عوامل اتصال ویژه که هسته رنگدانه معدنی را به بایندر پلیمری آلی متصل می کند و پیوندهای شیمیایی بین آنها ایجاد می کند، سطوح خود را در چندین مرحله تغییر می دهند. بسته به شیمی رنگدانه و استفاده مورد نظر، این درمان ها می تواند شامل فسفات های آلی، عوامل جفت کننده سیلان یا کپسوله سازی پلیمری تخصصی باشد.

فرآیند سطح دو کار را انجام می دهد: باعث می شود پراکندگی در هنگام ساخت رنگ پایدارتر شود و نور UV را مسدود می کند که رنگدانه و پلیمر اطراف آن را از شکستن جلوگیری می کند. برخی از فرمول های مدرن تر، تثبیت کننده های نور آمین مانع (HALS) یا جاذب های UV را درست در بالای رنگدانه قرار می دهند. این باعث ایجاد مناطق محافظ می شود که تابش مضر را قبل از برخورد با زنجیره های پلیمری ضعیف متوقف می کند.

طراحان رنگ OEM و فرمول‌سازهای پوشش شفاف با هم کار می‌کنند تا از سازگاری مواد شیمیایی اطمینان حاصل کنند. بیشتر روکش‌های شفاف خودروها از پلی‌اورتان، اکریلیک{1}}ملامین یا سیستم‌های روکش شفاف ساخته می‌شوند که از ترکیب شیمیایی متقابل-مشخصی استفاده می‌کنند. رنگدانه های OEM خوب به گونه ای طراحی شده اند که با این سیستم ها کار کنند و مانعی برای فرآیند پخت یا پایداری شیمیایی طولانی مدت نشوند. به دلیل این هم افزایی، رنگدانه چگالی اتصال عرضی را تغییر نمی دهد، که به مواد استحکام و مقاومت در برابر آب و هوا می دهد. پروتکل‌های آزمایش اطمینان حاصل می‌کنند که رنگدانه‌ها واکنش‌های هیدرولیز را تسریع نمی‌کنند، در داخل پوشش حرکت نمی‌کنند، یا موادی را که می‌توانند چسبندگی آن را کمتر کنند، نشت نکنند. این روش همه-بسیار متفاوت از ساختن رنگدانه های عمومی بدون فکر کردن به نیازهای یک سیستم پوشش خاص است.

بین رنگدانه های OEM و پس از فروش تغییرات بسیار بیشتری نسبت به قیمت وجود دارد. قبل از انتخاب خرید، باید بدانید شکاف عملکرد چقدر است و هزینه کلی آن چقدر است.

تولیدکنندگان OEM رنگدانه ها از روش های آزمایشی استفاده می کنند که مشابه روش های مورد استفاده در تجارت خودرو است. استفاده از تانک‌های قوس QUV یا زنون برای آزمایش‌های هوازدگی سریع، سال‌ها قرار گرفتن در معرض عناصر را تنها در چند هفته شبیه‌سازی می‌کند. این تست‌ها بر اساس استانداردهایی مانند ASTM D4587 یا SAE J2527، حفظ براقی، ثبات رنگ و حفاظت از گچ را بررسی می‌کنند.

در طول تولیدپیگمنت رنگ خودکار OEM، این شرکت ها از کنترل فرآیند آماری برای بررسی هر دسته از نظر ترکیب شیمیایی، توزیع اندازه ذرات، سطح سطح و قدرت رنگ استفاده می کنند. برای دریافت گواهینامه از OEM های خودرو، باید مراحل سخت صلاحیت را طی کنید که می تواند بین 12 تا 18 ماه طول بکشد. جایگزین‌های پس از فروش از طریق یک سطح آزمایش انجام نمی‌شوند، که خطرات پنهانی را برای تولیدکنندگان پوشش ایجاد می‌کند که باید با ادعاهای گارانتی در صورت وقوع گچ‌زدگی زودرس مقابله کنند. رنگدانه های OEM دارای زیرساخت تضمین کیفیت هستند که شامل سیستم های ردیابی، مستندات دسته ای و پشتیبانی فنی می شود. این امر به امکانات تولیدی که در بیش از یک مکان کار می کنند، ثبات لازم را می دهد.

رنگ‌های OEM برای هر کیلوگرم هزینه بیشتری دارند، اما وقتی به هزینه‌های کل عمر آن‌ها نگاه می‌کنید، تحلیل اقتصادی تغییر می‌کند. هنگامی که یک پوشش خیلی زود خراب می شود، منجر به ادعاهای تضمینی، هزینه های رنگ آمیزی و مشتریان ناراضی می شود که بسیار بیشتر از صرفه جویی اولیه در مواد است. اگر یک سازنده پوشش از رنگدانه های ارزان قیمت استفاده کند، ممکن است 0.15 دلار به ازای هر کیلوگرم مواد خام صرفه جویی کند، اما باید بیش از 500 دلار برای هر وسیله نقلیه برای تعمیرات گارانتی بپردازد، زمانی که گچ پس از 10 سال ظاهر شود.

مدیران تدارکات بیشتر و بیشتر می دانند که هزینه های رنگدانه کمتر از 5٪ از کل هزینه ساخت یک روکش را تشکیل می دهد، اما آنها بیش از 80٪ از استحکام طولانی مدت آن را تعیین می کنند. رنگدانه های OEM با ارائه عملکرد قابل اعتماد فرمولاسیون را ساده تر می کنند. این بدان معناست که برای جبران کیفیت پایین رنگدانه نیازی به استفاده از افزودنی های زیادی ندارید. این ثبات باعث افزایش سرعت خروجی، کاهش تعداد اقلام رد شده توسط کنترل کیفیت و بهبود کارایی زنجیره تامین می شود.

داده های عملکرد میدانی نشان می دهد که تفاوت واقعی بین دسته های رنگدانه وجود دارد. پس از گذشت پنج سال از قرار گرفتن در معرض آب و هوای فلوریدا، وسایل نقلیه ای که با فرمولاسیون رنگدانه OEM پوشانده شده اند، همچنان سطح براقیت بالای 80 درصد دارند، در حالی که فرمولاسیون های مشابه پس از فروش در همان بازه زمانی، سطح براقیت زیر 60 درصد را از دست می دهند. این تفاوت در محیط‌های سخت، مانند بیابان‌ها با دوچرخه‌های فرابنفش قوی و حرارتی، مناطق ساحلی با اسپری نمک، یا مناطق صنعتی با آلودگی هوا، بیشتر مشهود است.

رنگ‌های OEM در طیف وسیع‌تری از موقعیت‌ها مقاوم‌تر هستند، زیرا مهندسی آنها بیش از یک عامل استرس را به طور همزمان در نظر می‌گیرد. پایداری شیمیایی که از تخریب اشعه ماوراء بنفش جلوگیری می کند، در برابر باران اسیدی نیز محافظت می کند. کنترل اندازه ذرات که پخش شدن آن را آسان‌تر می‌کند، باعث می‌شود که از نظر مکانیکی بیشتر دوام بیاورد و عملیات سطحی که با رزین‌ها پیوند می‌یابد از ورود آب به داخل جلوگیری می‌کند.

هنگام انتخاب ارائه دهنده رنگدانه مناسب، چیزی بیش از مشخصات فنی وجود دارد که باید به آنها توجه کرد. متخصصان در تدارکات باید بین نیازهای کیفیت، قابلیت اطمینان زنجیره تامین و نیازهای کسب و کار تعادل برقرار کنند.

هنگامی که به تامین کنندگان رنگدانه OEM نگاه می کنید، برگه مشخصات شما باید شامل جزئیات مهمی باشد که تأثیر مستقیمی بر عدم گچ شدن رنگ دارد. یکنواختی رنگ بین دسته‌ها، که با مقادیر deltaE اندازه‌گیری می‌شود، اطمینان حاصل می‌کند که دستور پوشش شما در طول دوره‌های تولید مطابق با استانداردهای بصری باقی می‌ماند. هنگام اندازه‌گیری طول عمر UV، باید به نتایج آزمایش‌های هوازدگی تسریع‌شده که اهدافی را برای حفظ براقیت، رنگ و کیفیت فیزیکی مواد پس از زمان‌های قرار گرفتن در معرض مشخص تعیین می‌کنند، نگاه کنید.

داده های توزیع اندازه ذرات، مانند مقادیر D50 و D90، نشان می دهد که چگونه ذرات پخش می شوند و چقدر احتمال دارد به هم بچسبند. استفاده از تکنیک هایی مانند فلورسانس اشعه X برای بررسی ترکیب شیمیایی ثابت می کند که فلزات سنگین وجود ندارند و این محصول با مقررات خودرو مطابقت دارد. برای بهترین ادغام در سیستم پوشش شما، تامین کنندگان باید برگه های اطلاعاتی دقیق با این فاکتورها را همراه با دستورالعمل های کاربردی به شما ارائه دهند.

چقدر خوب ارائه دهندهپیگمنت رنگ خودکار OEMمی توانند کیفیت ثابتی را در مقیاس بزرگ ارائه دهند، بستگی به زیرساخت های تجاری آنها دارد. هنگامی که عملیات پوشش شما به مقادیر بار{1} کانتینری با زمان های قابل پیش بینی نیاز دارد، ظرفیت تولید مهم است. گواهینامه های مدیریت کیفیت مانند ISO 9001 به شما آرامش اولیه می دهد، اما گواهینامه های{4}}خودرویی خاص مانند IATF 16949 نشان می دهد که می دانید استانداردهای کیفیت در کسب و کار شما چیست.

پشتیبانی فنی چیزی است که شرکای واقعی را از تامین کنندگان کالا متمایز می کند. توانایی صحبت با شیمیدانان کاربردی که می توانند مشکلات مربوط به پراکندگی را برطرف کنند یا تغییراتی را در فرمولاسیون پیشنهاد کنند، ارزش زیادی می افزاید. باز بودن زنجیره تامین، که شامل توانایی دیدن مواد خام از کجا و مقدار موجودی موجود است، به تیم های خرید کمک می کند تا برای مشکلات احتمالی برنامه ریزی کنند. این روش همه‌جانبه توسط Henghao Technology Development (Hangzhou) Co., Ltd نشان داده شده است، که بیش از 20 سال است که به سازندگان پوشش در سراسر جهان با خطوط عرضه قابل اعتماد که به 33 کشور می‌رسد کمک می‌کند.

قبل از اینکه متعهد به خرید عمده شوید، یک فرآیند اعتبار سنجی ساختاریافته را تنظیم کنید. برای انجام آزمایشات فرمولاسیون پوشش کامل، نمونه ها را به مقدار کافی بخواهید. بسته به مقیاس تست شما، این معمولا بین 5 تا 10 کیلوگرم است. از ابزار آسیاب معمولی خود برای انجام تست های پراکندگی استفاده کنید و قرائت های سنگ سنج، تغییرات ویسکوزیته و قدرت رنگ را با رنگدانه فعلی خود مقایسه کنید.

پانل های آزمایشی را با فرمول کت شفاف تولیدی خود آماده کنید و روند هوازدگی را تسریع کنید تا طوری به نظر برسند که به مدت 3 تا 5 سال در خارج از خانه بوده اند. ثبات رنگ و حفظ براقی را بررسی کنید و با استفاده از تست کشش نوار یا نگاه کردن به آن ببینید سطح در برابر گچ مقاوم است یا خیر. نتایج را با استانداردهایی که قبلاً تنظیم کرده‌اید و نحوه عملکرد رنگ در حال حاضر مقایسه کنید. قرار دادن پول برای اثبات در حال حاضر باعث صرفه جویی در هزینه های زیادی در زمان افزایش سطح تولید می شود.

کسب و کار رنگدانه خودرو همیشه در حال تغییر است تا استانداردهای کارایی و محیطی را برآورده کند. متخصصان تدارکات زمانی که از روندهای جدید اطلاع داشته باشند، می‌توانند{1}}همکاری آینده‌نگر با تامین‌کنندگان داشته باشند.

Bulk OEM Auto Paint Pigment

محققان در حال کار بر روی موج بعدی فناوری های رنگدانه هستند که باعث می شود رنگ ها ماندگاری بیشتری داشته باشند. رنگدانه‌های آلی ترکیبی{1}}غیر آلی خلوص رنگ مولکول‌های آلی را با پایداری UV هسته‌های معدنی ترکیب می‌کنند. این می تواند باعث شود که پوشش ها بیشتر از آنچه در حال حاضر انتظار می رود دوام بیاورند. با لایه‌های سیلیس یا آلومینا که جلوی نور UV را می‌گیرند، روش‌های کپسوله‌سازی نانو، پوسته‌های ایمن اطراف ذرات رنگدانه ایجاد می‌کنند. گزینه‌های طولانی‌تر{6}}شامل رنگ‌های هوشمندی هستند که می‌توانند خودشان را اصلاح کنند یا حسگرهایی که می‌توانند تشخیص دهند که چه زمانی چیزی خراب می‌شود. این ایده‌های جدید به صنعت خودرو کمک می‌کند تا با کاهش تعداد دفعات رنگ‌آمیزی خودرو، به اهداف خود یعنی ضمانت‌های طولانی‌تر و آسیب کمتر به محیط زیست در طول عمر خودرو برسد.

شیمی رنگ به دلیل قوانین و مقررات در سراسر جهان در حال تغییر است. رنگدانه‌های سنتی حاوی سرب، کادمیوم یا کروم دیگر به دلیل قوانین REACH اروپا، محدودیت‌های پیشنهادی 65 کالیفرنیا و سایر محدودیت‌های فلزات سنگین در دسترس نیستند. سازندگان رنگدانه OEM به تنهایی فرمول ها را تغییر می دهند تا از شر مواد محدود خلاص شوند و در عین حال خواص عملکردی را حفظ کنند. تامین کنندگان پیشرو از سیستم های آب حلقه بسته، یکپارچه سازی انرژی های تجدیدپذیر و روش های به حداقل رساندن زباله در فرآیندهای تولید خود استفاده می کنند تا پایدارتر باشند.

هنگامی که خودروسازان آلاینده‌های Scope 3 را در خطوط عرضه خود دنبال می‌کنند، هنگام خرید کالاها باید به تأثیر کربن فکر کنند. در خرید فرآیندهایی که بر پایداری تمرکز می‌کنند، تامین‌کنندگانی که اعلامیه‌های محصول زیست‌محیطی (EPD) یا انتخاب‌های حمل‌ونقل خنثی کربن{2}} را ارائه می‌کنند نسبت به دیگران برتری دارند.

روش های جدید پوشش نیاز به رنگدانه ها برای تغییر دارند. روش‌های پوشش‌دهی آب{1} و با جامدات زیاد، انتشار ترکیبات آلی فرار را کاهش می‌دهند، اما برای اینکه در این مخلوط‌ها بهترین عملکرد را داشته باشند، به رنگ‌هایی با شیمی سطحی متفاوت نیاز دارند. روش‌های سخت‌سازی سریع‌تر، مانند یورتان‌های-درمان شده با اشعه ماوراء بنفش، مادون قرمز-درمان شده، یا یورتان‌های دو-، به رنگدانه‌هایی نیاز دارند که روند تثبیت را کند نکنند. هنگام ساخت وسایل نقلیه الکتریکی، سازندگان باید استانداردهای جدیدی را رعایت کنند، زیرا می‌خواهند به خودروهای خود پرداخت‌های منحصربه‌فردی بدهند که برندهایشان را متمایز کند و در عین حال استانداردهای بادوام را رعایت کند. تیم های تدارکات به جای ارائه اقلام کاتالوگ ساخته شده برای فناوری های قدیمی پوشش، باید با تامین کنندگانی که در تحقیق و توسعه سرمایه گذاری می کنند همکاری کنند تا با این نیازهای در حال تغییر همگام شوند.

جلوگیری از گچ زدن پوشش های شفاف خودروها به کیفیت رنگدانه ها و نحوه مهندسی آنها بستگی دارد. اندازه ذرات کنترل شده، فرآیندهای سطحی بهبود یافته و برهمکنش شیمیایی با سیستم های پوشش فعلی را ایجاد می کندپیگمنت رنگ خودکار OEMفناوری در نور UV پایدارتر است. حتی اگر گزینه‌های پس از فروش ارزان‌تر هستند، رنگدانه‌های OEM ارزش بهتری در طول عمر پوشش دارند، زیرا دوام بیشتری دارند، ادعاهای گارانتی کمتری دارند و کیفیت ثابتی را در سرتاسر دسته‌ها تولید می‌کنند. در کنار الزامات عملکرد، انتخاب های تدارکاتی باید مهارت های تامین کننده، زیرساخت های پشتیبانی فنی و تعهد به پایداری را در صدر فهرست قرار دهند. این به ایجاد روابطی کمک می کند که از اهداف بلندمدت-تجاری پشتیبانی می کند.

A: رنگ های OEM از طریق مهندسی ذرات ویژه و درمان های سطحی که برای مطابقت با استانداردهای طول عمر خودروها ساخته شده اند، انجام می شود. آنها دارای ذرات کوچک (معمولاً 80 تا 120 نانومتر) هستند که اطمینان حاصل می کنند که به خوبی پخش می شوند، اصلاحات سطحی ویژه ای که پیوندهای شیمیایی با رزین های پوششی شفاف ایجاد می کند، و روش های آزمایش دقیقی که مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش را با سرعت بخشیدن به هوا تا جایی که برای 10 سال یا بیشتر در معرض نور خورشید قرار می گیرد، ثابت می کند. بیشتر رنگدانه های پس از فروش این پیشرفت ها را ندارند، بنابراین سریعتر تجزیه می شوند و به جای 10 تا 15 سال برای فرمولاسیون های OEM، ظرف 2 تا 4 سال گچی می شوند.

A: برگه های اطلاعات فنی کاملی را بخواهید که توزیع اندازه ذرات، نتایج آزمایش هوازدگی UV و تجزیه و تحلیل ترکیب شیمیایی را نشان می دهد. نمونه هایی را برای آزمایش فرمولاسیون در خانه دریافت کنید و از سیستم تکمیل تولید خود برای راه اندازی پانل های آزمایشی استفاده کنید. پانل ها را در هوای تسریع شده قرار دهید (آزمایش QUV یا قوس زنون) و بررسی کنید که براقیت و رنگ تا چه حد پایدار می مانند. بررسی کنید که فروشنده دارای گواهینامه هایی مانند ISO 9001 یا IATF 16949 برای صنعت خودرو باشد. از تولیدکنندگان پوشش با کاربردهای مشابه برای مراجع مشتری بخواهید و در مورد سازگاری دسته ای-تا-در روابط عرضه چند ساله- اطلاعات کسب کنید.

پاسخ: به تامین کنندگانی که از قوانین REACH پیروی می کنند اولویت بدهید و مطمئن شوید که مواد بسیار نگران کننده (SVHC) وجود ندارند. بررسی کنید که محصول دارای محدودیت‌های فلزات سنگین مانند سرب، کادمیوم، جیوه و کروم شش ظرفیتی باشد. بررسی کنید که آیا روکش های روی قطعات کامپیوتر مطابق با RoHS هستند یا خیر. اعلامیه های محصول زیست محیطی (EPDs) داده های اثر طول عمر را واضح می کند. گواهینامه مدیریت زیست محیطی ISO 14001 به این معنی است که محیط به روشی برنامه ریزی شده کنترل می شود. برای فروش در آمریکای شمالی، مطمئن شوید که محصولات حاوی هیچ یک از مواد ذکر شده در پیشنهاد 65 کالیفرنیا که نیاز به برچسب هشدار دارند، نباشد.

Henghao Technology Development (Hangzhou) Co., Ltdآماده کمک به شما در رفع نیاز شما به روکش خودرو می باشد. آنها بیش از 20 سال تجربه در ساخت و تامین رنگدانه دارند. طیف گسترده ای از محصولات ما شامل رنگ های ارگانیک و غیر ارگانیک است که به طور خاص برای کارهای نقاشی ساخته شده اند که باید در برابر گچ بسیار مقاوم باشند و برای مدت طولانی دوام داشته باشند. هنگامی که رنگدانه رنگ خودکار OEM را از ما خریداری می کنید، بدون کاهش استانداردهای کیفیتی که سازندگان پوشش برای تولید مطمئن و تضمین عملکرد نیاز دارند، قیمت های خوبی دریافت می کنید. در طول فرآیند توسعه دستور غذا، تیم متخصص ما به کاربرد کمک می کند و مطمئن می شود که بهترین رنگدانه ها انتخاب شده و پارامترهای پراکندگی مناسب برای سیستم پوشش شما تنظیم شده است.

ما خطوط تامین پایداری را برای مشتریان در 33 کشور ارائه می‌کنیم و سابقه موفقیت در بازارهای خودرو، صنعتی و پوشش‌های محافظ را داریم. این به کارگران تدارکات آرامش خاطری را می دهد که در یک رابطه به آن نیاز دارند. می توانید به ما ایمیل بزنیدinfo@henghaopigment.comبرای صحبت در مورد نیازهای خود، درخواست نمونه و کسب اطلاعات بیشتر در مورد اینکه چگونه محلول های رنگدانه ما می توانند عملکرد پوشش شما را بهبود بخشند و در عین حال هزینه کل مالکیت شما را کاهش دهند.

1. Bauer, DR (2017).تخریب نور و تثبیت نوری پوشش های خودرو. پیشرفت در پوشش‌های آلی، جلد. 112، ص. 348-362.

2. Lambourne, R. & Strivens, TA (2019).رنگ و پوشش های سطحی: تئوری و عمل، ویرایش سوم. انتشارات وودهد، کمبریج.

3. Pathak, SS & Khanna, AS (2018).مکانیسم های هوازدگی پوشش های شفاف مورد استفاده در پوشش های خودرو. مجله فناوری و تحقیقات پوشش‌ها، جلد. 15، شماره 4، ص. 851-872.

4. انجمن مهندسین خودرو (2021).استاندارد مبتنی بر عملکرد SAE J2527 برای نوردهی سریع مواد بیرونی خودرو با استفاده از زنون تابش کنترل شده-دستگاه قوس. SAE International، Warrendale، PA.

5. Wernstahl, KM & Grehk, TM (2016).اصلاح سطح رنگدانه ها برای افزایش پایداری UV در پوشش های خودرو. فناوری رنگدانه و رزین، جلد. 45، شماره. 3، ص. 186-194.

6. Osterhold، M. & Wagner, G. (2020).تاثیر خواص رنگدانه بر دوام سیستم های شفاف در کاربردهای خودرو. مجله علمی کاربردی پلیمر، جلد{1}}، شماره 28، مقاله e49128.